第二單元
智能汽車
課文A
????能看、能聽、有知覺、具嗅覺、會說話的智能汽車?還能自動駕駛?這聽起來或許
像是在做夢，但計算機革命正致力于把這一切變?yōu)楝F(xiàn)實。
智能汽車
米基奧·卡庫
????即便是過去70年間基本上沒有多少變化的汽車工業(yè)，也將感受到計算機革命的影響。
????汽車工業(yè)是20世紀(jì)最賺錢、最有影響力的產(chǎn)業(yè)之一。目前世界上有5億輛車，或者說每10人就有1輛車。汽車工業(yè)的銷售額達(dá)一萬億美元左右，從而成為世界上最大的制造業(yè)。
????汽車及其行駛的道路，將在2l世紀(jì)發(fā)生重大變革。未來“智能汽車”的關(guān)鍵在于傳感器?！拔覀儠姷侥芸础⒛苈?、有知覺、具嗅覺、會說話并能采取行動的車輛與道路，”正在設(shè)計未來智能汽車和智能道路的通用汽車公司ITS項目的技術(shù)主任比爾·斯普雷扎預(yù)言道。
????美國每年有大約4萬人死于交通事故。在汽車事故中死亡或嚴(yán)重受傷的人數(shù)太多，我們已經(jīng)不屑在報紙上提及。這些死亡的人中至少有半數(shù)是酒后開車者造成的，另有許多死亡事故是駕駛員不小心所導(dǎo)致。智能汽車能消除絕大多數(shù)這類汽車事故。它能通過會感測空氣中的酒精霧氣的電子傳感器檢測開車者是否喝醉酒，并拒絕啟動引擎。這種車還能在遇竊后通報警方，告知車輛的確切地點。???
????能監(jiān)控行車過程以及周圍行車狀況的智能汽車已經(jīng)建造出來。藏在保險杠里的微型雷達(dá)能對周圍的汽車作掃描。如果你發(fā)生重大行車失誤(如變道時有車輛在你“盲點”內(nèi))，計算機立即會發(fā)出警報。
????在麻省理工學(xué)院媒介實驗室，業(yè)已制造出能測知你行車時有多少睡意的樣車，這對長途卡車司機意義尤其重要。一連數(shù)小時注視著中夾分道線這樣一個單調(diào)、幾乎能催眠的過程是被嚴(yán)重低估的威脅生命的重大隱患。為消除這一隱患，藏在儀表板里的一架微型相機可對準(zhǔn)開車者的臉部及眼睛。如果司機的眼簾合上一定時間，行車變得不穩(wěn)，儀表板里的計算機就會向司機發(fā)出警報。
????開車最頭疼的兩大麻煩是迷路和交通堵塞。雖然計算機革命不可能徹底解決這兩個問題，但卻會帶來積極的影響。你汽車上與繞軌道運行的衛(wèi)星發(fā)出的無線電信號調(diào)諧的傳感器能隨時精確地確定你汽車的方位，并告知交通阻塞情況。我們已經(jīng)有24顆環(huán)繞地球運行的導(dǎo)航衛(wèi)星，組成了人們所說的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。通過這些衛(wèi)星我們有可能以小于100英尺的誤差確定你在地球上的方位。在任何一個特定時間，總有若干顆全球定位系統(tǒng)的衛(wèi)星在11，000英里的高空繞地球運行。每顆衛(wèi)星都裝有4個“原子鐘”，它們根據(jù)量子理論法則，以精確的頻率振動。
????衛(wèi)星從高空經(jīng)過時發(fā)出能被汽車上計算機里的接收器辨認(rèn)的無線電信號。汽車上的計算機就會根據(jù)信號傳來所花的時間計算出衛(wèi)星有多遠(yuǎn)。由于光速為人熟知，接收衛(wèi)星信號時的任何時間遲緩都能折算出距離的遠(yuǎn)近。
????在日本，具有某種導(dǎo)航能力的汽車已有一百萬輛之多。(有些導(dǎo)航裝置通過將方向盤的轉(zhuǎn)動與汽車在地圖上的位置并置來測定汽車的方位。)
????隨著微芯片價格的大幅度下降，未來對全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用幾乎是無限的。“制造這一商品的工業(yè)定會飛速發(fā)展，”生產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)的麥哲倫航儀公司的蘭迪·霍夫曼說。盲人可以在手杖里裝配全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)傳感器，飛機可以通過遙控著陸，徒步旅行者可以測定自己在林中的方位——其潛在的應(yīng)用范圍是無止境的。
????全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)其實只是叫做“遠(yuǎn)程信息學(xué)”的這一更大行動的一部分，這一行動最終將把智能汽車送上智能高速公路。這種高速公路的樣品已經(jīng)在歐洲問世，加州也在進(jìn)行試驗，在高速公路上安裝計算機芯片、傳感器和無線電發(fā)射機，以便向汽車報告交通擁擠堵塞情況。???
????在圣迭戈以北10英里的15號州際公路一段8英里長的路面上，交通工程師正在安裝一個由麻省理工學(xué)院設(shè)計的引進(jìn)“自動司機”的系統(tǒng)。這一計劃要求計算機在公路上埋設(shè)的數(shù)千個3英寸長的磁釘?shù)膮f(xié)助下，在車輛極多的路段完全控制車輛的運行。車輛會編成10輛或12輛一組，車距僅6英尺，在計算機的控制下一齊行駛。
????這種計算機化的公路的倡導(dǎo)者對其未來的應(yīng)用充滿希望。到2010年，遠(yuǎn)程信息技術(shù)很可能應(yīng)用于美國的一條主要公路。如果成功的話，到2020年，當(dāng)微芯片的價格降到一片一美分以下時，遠(yuǎn)程信息技術(shù)就會應(yīng)用在美國成千上萬英里的公路上。這對環(huán)保也會很有利，能節(jié)省燃油，減輕交通阻塞，減少空氣污染，還可用作公路擴建的替代辦法。
第二單元
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智能汽車
課文B
斯蒂夫。斯多弗闡述了能自動運動的車輛的諸多裨益，并詳細(xì)論述了如何將其變?yōu)楝F(xiàn)實。
智能車輛
斯蒂夫·斯多弗
還在汽車問世之初，未來學(xué)家就開始設(shè)想無需人來操縱便能自動運行的車輛將是什么樣兒的。這類設(shè)想最出名的或許是1939年紐約世界博覽會上轟動一時的由通用汽車公司推出的“未來城風(fēng)光”。今天，在世紀(jì)之初，以新的目光去審視這樣的設(shè)想，去探討自動化將如何改變交通以及我們的生活質(zhì)量，是頗具價值的。
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且來看一看能自動運行的汽車意味著什么。
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l?????????我們或許能消除90％以上由于判斷失誤以及疏忽等人為因素造成的交通事故。
l?????????我們或許能減少野蠻開車這類有害公眾利益的開車行為，從而大大減輕行車壓力。
l?????????社會全體成員，包括老老少少與體弱者，也許都不需習(xí)得嫻熟的駕車技巧就能較為自由地奔馳了。
l?????????被開車接送也許會成為世人共同的享受，而不僅僅是最富裕階層的一種奢侈。
l?????????車流通暢，相互緊隨行駛的車輛能利用前車產(chǎn)生的較小的空氣阻力，這些都可能減少油耗和污染。
l?????????交通管理將會建立在充分了解車輛對指令的應(yīng)變能力的基礎(chǔ)上，而非基于對車輛駕駛者可能采取的行動的粗略估測。
l?????????高速公路的車容量會增加一倍或二倍，使其不必大興土木就能適應(yīng)不斷增長的行車需求，或者，同樣重要地，目前交通擁堵的程度能得到緩解，以使行車者節(jié)省時間。
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是否可行?
????目前這已成為一個可以實現(xiàn)的希望。隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們不難設(shè)想自動化公路系統(tǒng)上的行車過程。
????且來設(shè)想，工作一天下班后，只需開車至最近的一個自動公路入口匝道。到了入口匝道，在儀表板…上按一下按鈕選擇離家最近的出口匝道，隨后就休息放松，由車上的電子系統(tǒng)與路旁的電子裝置以及其他車輛上類似的系統(tǒng)合作，把車平穩(wěn)、安全、順暢地開往目的地。即使是在車流量最大的高峰時段，也能一路全速行駛，從而節(jié)省時間。下了出口匝道，再照平常那樣駕駛，開過余下的路程回家，那要比自己全程駕駛省力輕松許多。
????要把這一景象變成現(xiàn)實固然需要各種不同的技術(shù)發(fā)展，但也無需什么匪夷所思的技術(shù)，所有的技術(shù)都能以國際車輛制造業(yè)正在積極開發(fā)研制的各種系統(tǒng)和部件作為基礎(chǔ)。這些技術(shù)可以被看作是車輛駕駛者日常開車所起各種作用的衍代：觀察路況，留意前行車輛，掌握方向，加速，剎車，變道。
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觀察路況
????研究人員開發(fā)了一種路況參考及傳感系統(tǒng)，這些能準(zhǔn)確判斷車輛的方位及所在車道中心的相應(yīng)定位。價格低廉的永磁體以4英尺的間隔埋設(shè)在車道中心線上，車輛保險桿下安裝著的磁強計能夠測知。這些磁強計向車上的計算機控制臺提供信息，以斷定車輛的確切方位。
????其他研究人員利用計算機圖像系統(tǒng)觀察路況。(1)這類系統(tǒng)易受氣候變化的影響，提供的數(shù)據(jù)不夠精確，但它們不需要特別的道路設(shè)置，只需要將路面標(biāo)志維護(hù)好就行了。
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留意前行車輛
????與前行車輛的車距及接近時的速度可用雷達(dá)或激光測距儀測定。這兩項技術(shù)已經(jīng)在日本和歐洲投入商業(yè)運用。目前激光系統(tǒng)比較便宜，但雷達(dá)系統(tǒng)能更加有效地測知野蠻行駛的車輛，能更加安全地在天氣惡劣時操作。隨著產(chǎn)量的提高，成本的降低，雷達(dá)系統(tǒng)將會越來越受歡迎。???
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掌握方向、加速和剎車
????相當(dāng)于車輛駕駛者肌功能的是安置在自動車輛上的電動機械裝置。它們接收車上計算機控制臺發(fā)出的電子指令，再憑借小型電力發(fā)動機恰當(dāng)?shù)乜刂品较颉⒂烷T大小以及剎車緊急程度。車輛生產(chǎn)已經(jīng)采用這類裝置的最初樣本，它們通過駕駛者給方向盤和踏板的輸入信息直接獲得指令。決定開發(fā)這類產(chǎn)品大都與自動化無關(guān)。與之有關(guān)的因素有降低能耗、簡化車輛設(shè)計、進(jìn)一步提高車輛裝配效率、改善根據(jù)車輛駕駛者的喜好調(diào)節(jié)性能的能力，以及低于傳統(tǒng)的機械直控裝置的成本等。
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決定何時何處變道
????車用計算機與路邊裝置的計算機功能不同。路邊設(shè)置的計算機更適用于交通管理，如為不同路段和車道設(shè)定限速，通過多車道自動化設(shè)施為車輛安排不同的車道。其目的是使各車道的車流量保持平衡，避免可能堵塞車道的障礙或事故。車用計算機更適用于精確地判斷在什么時間和位置改變車道，以避免與其他車輛碰撞。
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尚存的挑戰(zhàn)
????尚有許多困難有待克服。主要是技術(shù)性難題，但此外也有不少非技術(shù)性的挑戰(zhàn)需要面對，其中包括行車責(zé)任、成本以及觀念等問題。
車輛的自動控制把大多數(shù)事故的責(zé)任從車輛駕駛者個人(及其保險公司)轉(zhuǎn)移到設(shè)計者、研制者以及車輛和道路控制系統(tǒng)的經(jīng)銷商身上。如果這一系統(tǒng)的確比當(dāng)今的車輛駕駛者一車輛一公路系統(tǒng)安全，總體責(zé)任風(fēng)險就會減少。但其成本會從汽車保險金轉(zhuǎn)移到自動車輛的售價或租金，以及自動公路設(shè)施的使用費上來。
????任何新技術(shù)在最初小批量供應(yīng)時都相對昂貴，以后隨著產(chǎn)量的增長與技術(shù)的完善，成本就會降低。我們相信車輛自動控制技術(shù)也將遵循這一模式。從經(jīng)濟角度考慮，這類技術(shù)在最初階段或許只能應(yīng)用于重型車輛(如公交車輛、貨運卡車)和高級客車。(2)然而，不用多久，其成本就能為廣大車輛擁有者和駕駛者所接受，尤其是目前不少可以應(yīng)用的技術(shù)已經(jīng)走向市場，開始了批量生產(chǎn)。（3）電子駕駛應(yīng)用的最大障礙可能在于一種普遍的觀念，認(rèn)為這一技術(shù)的應(yīng)用比實際情況更困難，更昂貴。如果政治決策者和企業(yè)決策者認(rèn)為自動駕駛過于超前，他們就不會予以應(yīng)有的關(guān)注，就不會投入資源，促使其早日為人們利用。這樣的話，這一觀念就可能成為一種終將實現(xiàn)的預(yù)言。
????重要的是，要看到，每天已有千百萬人乘坐自動化車輛。大多數(shù)頗具規(guī)模的機場都有自動控制的客車把乘客從一個航站樓轉(zhuǎn)到另一個航站樓。不少城市公交線路，如巴黎、倫敦、溫哥華、里昂和里爾等，都是由全自動控制的無人駕駛車輛運行的，有些已運行了十多年?，F(xiàn)代商用飛機大多時間是由自動駕駛儀操縱的，在裝備完善的機場，這些飛機一向在自動控制指揮下著陸。
(4)?考慮到所有這些安全運用自動化交通運輸系統(tǒng)的經(jīng)驗，開發(fā)由自動控制操縱的公路車輛算不上什么大的飛躍。這應(yīng)該是未來十年中的一個現(xiàn)實目標(biāo)，交通運輸系統(tǒng)也就會大大得益于信息技術(shù)革命。
Unit Two? Smart Cars
Vocabulary?I.
1.? 1) expansion? 2) automated? 3) vapor??? 4) take control of
5) hazards??? 6) satellite??? 7) vibrated?? 8) magnetic
9) bunched? 10) in the air?? 11) got/was stuck in?? 12) approximately
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2.? 1) send out??? 2) stand up for?? 3) pass for? 4) were closing in on
?? 5) starting up? 6) went through? 7) fill out?? 8 ) fall into
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3.
?1) … incorporates all the latest safety features
2) …two trees ten feet apart
3) … awarding lucrative contracts to his construction firm
4) … the prototype of a new model before they set up a factory to make the cars.
5) … are correlated in all racial groups
?
4.
1) the application, remote, has turned into a reality, are poised to
2) that vibrate, can detect, frequency
3) lanes, are mounted in, alert a, hazard
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II. Word Formation
?Clipped Words:
kilo kilogram???????????????? memo memorandum
gym gymnasium????????????? lib liberation
doc doctor?????????????????? vet veterinarian
prep preparatory?????????????? auto automobile
flu influenza?
Blends:
Medicare medical care???????? ??email electronic mail
comsat communications satellite?? newscast news broadcast
skyjack sky hijack?????????????? Eurodollar European dollar
brunch breakfast and lunch??????? telecast television broadcast
Oxbridge Oxford and Cambridge
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III.? Usage
1. swimming pool?? 2. drawing board? 3. enriched Middle English
4. disturbing change? 5. fully developed prototype? 6. Canned foods
7. working population? 8. puzzling differences
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Comprehensive Exercises
?I. Cloze
1. 1) computerized? 2) start up???? 3) be poised to? 4) alert?? 5)hazards
?6) monotonous?? 7) take control of? 8) steer????? 9) lane? 10) decrease
?11) calculate??? 12) eliminate????? 13) getting stuck in??? 14) mounted
?15) detect????? 16) vapor
?
2. 1) generates?? 2) related?? 3) revolutionized? 4) enabled?
5) opportunities? 6) overall?? 7) manufacturing? 8) dependent
9) interact????? 10) fatalities
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II. Translation
1.? 1) There was an unusual quietness in the air, except for the sound of artillery in the distance.
2) The expansion of urban areas in some African countries has been causing a significant fall in living standards and an increase in social problem.
3) The research shows that atmospheric carbon dioxide levels are closely correlated with global temperatures.
4) The frequency of the bus service has been improved from 15 to 12 minutes recently
5) The diver stood on the edge of the diving board, poised to jump at the signal from the coach.
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2.??? Automobiles have, since their invention, revolutionized transportation, changing forever the way people live, travel, and do business. On the other hand, they have brought hazards, especially highway fatalities. However, today the application of computer technology and electronic sensors in designing and manufacturing cars makes it possible to eliminate most of traffic accidents. For example, electronic sensors mounted in your car can detect alcohol vapor in the air and refuse to start up the engine. They can also monitor road conditions by receiving radio signals sent out from orbiting satellites and greatly reduce your chances of getting stuck in traffic jams.
