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知ing

貨幣戰(zhàn)爭2-金權天下

宋鴻兵 /

神秘師兄 上傳

德國皇帝威廉二世意識到,沒有強大的商業(yè)船隊和海軍護航,德國的經(jīng)濟利益就要永遠受制于海洋霸主英國。德國猶太航運大王阿爾波特·鮑林( AJbert Ballin)及其漢堡美國航線公司(Hamburg America Line,HAPAG)在德國海洋發(fā)展史上起到了至關重要的作用。1899年鮑林成為漢堡美國航線公司的總裁。在他領導之下,漢堡美國航線公司擁有175艘巨型輪船,這個數(shù)量超過了歐洲大陸 任何競爭對手。后來,連德國皇帝威廉二世都被這個龐大的船隊所震撼,經(jīng)常來到鮑林的船隊參加各種活動。到1910年,鮑林的船隊雇傭了2萬多人,漢堡成為僅次于紐約的世界第二大繁忙口岸。

其實從地理位置上來看,德國這樣發(fā)展海洋勢力的決策是有問題的。因為德國海岸線處在非常不利的態(tài)勢。它的西北面就是漢堡所直接面對的大西洋北海,正好被英國擋住了出海通道,它的北面是波羅的海,而波羅的海只有非常狹窄的出海通道,并且出來之后還是進入北海,仍然被英國死死地堵住去路。隨著基爾運河的開挖,北海和波羅的海連成一片,但是這樣仍然沒有解決德國海軍出誨口的問題。

跟德國不一樣的是,英國一方面擋住了德國北海的出口,另一方面它的西岸完全沒有任何阻攔,可以自由 地進入大西洋,因此英國天然坐擁海洋優(yōu)勢,德國卻被死死地鎖在大西洋的出??诶锩妗?/p>

德國當時發(fā)展巨艦和遠洋船隊的策略,被后來的兩次世界大戰(zhàn)所證明是一次巨大戰(zhàn)略失敗。德國耗費了巨資用20年時間建立起來的龐大海軍,在“一戰(zhàn)”中基本上全軍覆沒。在“二戰(zhàn)”中,希特勒所建立的強大海上力量.除了潛艇能發(fā)揮一些作用之外,所有重型軍艦,包括德同沒有完了的兩艘航空母艦,基本上沒有發(fā)揮實質(zhì)性的作用,根本原因就是很難進出北海。

德國所面臨的海洋地理態(tài)勢,非常類似于今天中國所面臨的海洋情況。雖然中國海岸線長達1.8萬公里,但是從地圖上看,中國的海洋被第一島鏈牢牢地封鎖住了,北邊是韓國,日本群島,沖繩群島,中接中國的臺灣島,南至菲律賓群島,一直到馬來西亞和印度尼西亞、馬六甲海峽。這條第一島鏈把中國漫長的海岸線死死地鎖在中國的內(nèi)海,在不遠處還有第二島鏈。

再回到19世紀的德國。鮑林成為威廉二世的好朋友,威廉二世曾說過,他“從來沒有把鮑林看成宮廷猶太人”。1891年,威廉二世在鮑林的鼓動下,發(fā)表講話說:“應該把我們普魯士人帶到海洋上去,讓他們?nèi)ラ_拓海洋邊疆,獲得豐碩的成果,為了德國,也為了你們公司,這是一個互惠互利,兩全其美的事?!背私ㄔ燔娕?,1895年6月,威廉二世還開挖了基爾運河,它把整個波羅的海和北海連接在一起。這樣的進展更加激勵了威廉二世對海洋的幻想。在威廉二世心目中,一個龐大的商船艦隊和強大的海軍是不可分割的,鮑林的HAPAG大型船舶在戰(zhàn)爭爆發(fā)的時候,可以很快轉(zhuǎn)化成德國海軍的艦隊。

1898年鮑林公開支持德國海軍的建造計劃,當時對于海軍艦隊建造計劃最有力的推動人是德國海軍上將特皮茲。1900年帝國國會立法批準建造兩艘大型海軍艦艇。這對鮑林來說是巨大的商業(yè)機會。當然他也沒忘記提攜忘年之交 ,猶太銀行家麥克斯-沃伯格(Max Warbur)。

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